2022年6月1日,星期三
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2022年5月

小蠕虫–潜力巨大

电子变速箱的生产需要广泛的专业知识和最先进的解决方案,这些电子变速箱提供的技术标准超过了传统内燃机中使用的变速箱的技术标准——使用小型工具进行研磨是其中一个组成部分。

电动汽车中使用的变速箱不仅设计用于高速和高扭矩,而且非常紧凑。这不仅适用于汽车行业,而且尤其适用于电动自行车等创新型应用。这些小而大功率的电动变速箱激发了设计工程师的灵感[…]
Martin Witzsch,Ralf Dremel

电动汽车从加工齿轮转向磨削齿轮的优点

磨削可以降低噪音和振动,并有助于提高电动汽车的齿轮效率。

随着汽油价格的不断上涨和人们对环保的渴望不断增强,难怪转向电动汽车的势头越来越大。汽车制造商正在积极推动推出全电动汽车产品,甚至比最初的目标日期2040年还要早。为了支持推动通电,电源[…]
Andrew Biro,David Goetz

精密金属应用的光化学腐蚀基准测试

PCE可以产生比冲压更精细的细节,并且所加工的金属不会退化和变形,也不会产生毛刺或缺陷。

OEM可以使用多种金属切割技术,包括从氧燃料切割、等离子切割到激光切割、冲孔、冲压和EDM的所有技术。一些“不太常见”的金属加工技术无法加工大量材料,或者无法提供准确度和精密度[…]
Jochen Kern公司

2022年4月

杰根斯制造公司

自1942年以来,Jergens Manufacturing已成为世界上最大的标准模具组件、虎钳和其他工件夹持设备制造商之一。

当加工由数百个齿轮组成的工件时,时间就是金钱。因此,为繁重的工作快速更换固定装置的能力变得至关重要。为此,Jergens Manufacturing的专家一直在开发工作保持解决方案,以确保几乎任何工作都能快速高效地完成,从而推动公司[…]
肯尼思·卡特

斜齿轮刀具轨迹的精确生成方法

提出了一种新的方法来生成和模拟传统五轴机床的刀具轨迹,以生成具有凸度的斜齿轮。

制造齿轮通常需要专用机床和相应的工艺,如滚齿、成形、刨削、轮廓铣削和拉削。然而,对于制造商来说,在此类齿轮加工方面的巨大投资是令人望而却步的,他们每年只生产小批量的齿轮。为了克服齿轮制造中的这一经济问题,[……]
费申、路易斯·维加、穆罕默德·马兰迪、克里斯托夫·科萨克、约书亚·塔巴顿、格特·戈奇

力量滑雪的又一突破

电动刮削和集成工具重新磨齿建立了新的质量和成本基准,彻底改变了硬齿轮精加工的制造工艺和工具概念。

过去十年,格里森一直在德国路德维希堡的格里森普法特工厂制造电动刮削机。随着这项技术的诸多优点得到广泛认可,格里森系列电动刮削机已发展到包括不同尺寸的内外齿轮切削和精加工,工件直径可达800 mm。A[…]
Edgar Weppelmann博士

设备即服务:了解所有活动部件

从buzzword到Buzzworth,以下是您的业务如何通过新的收入模式取得成功。

到目前为止,工业市场中的人可能已经听到了围绕设备即服务(EaaS)的嗡嗡声。这种模式以这样或那样的形式存在了五十多年。面对行业面临的挑战(通货膨胀、持续的供应链问题、持续的人才争夺战、全球贸易风险以及开展业务的需要[…]
Krishna Yarramasu

2022年3月

REGO-FIX

自1950年以来,REGO-FIX提供了精密的刀具夹持解决方案,如ER夹头,但该公司正寻求通过其创新的用于5轴齿轮铣削的powRgrip系统在齿轮行业取得进展。

正如几十年来任何行业的发展一样,总有改进的空间,齿轮制造业也不例外。为此,总部位于瑞士的工具夹持制造商REGO-FIX自20世纪50年代以来一直在生产精密产品,如用于夹持钻头和铣刀的ER夹头。然而,该公司希望采取[…]
肯尼思·卡特

蜗轮磨合过程中的瞬态摩擦磨损仿真

由于在齿面接触中存在大量滑动,蜗轮的摩擦损失是一个问题,但可以使用模拟工具来研究蜗轮磨合期间两个相互作用的摩擦学测量值(摩擦和磨损)之间的行为。

蜗轮的承载能力很大程度上取决于接触模式的大小。蜗轮通常使用超大滚刀制造,这会导致相对较小的初始接触模式。磨合过程中,使用较软材料的蜗轮磨损会增加接触模式,从而增加负荷[…]
K、 Daubach、M.Oehler、B.Sauer

拉削刀具表面变形与覆铜的复合润滑

适当的表面纹理可以减少刀-屑界面的摩擦,并存储切削液以形成微池润滑,从而降低切削力和温度。

拉削刀具是一种高效、精密的重型金属切削刀具,广泛用于航空航天和汽车工业关键部件的批量生产。然而,刀具-切屑接触区域的重载、强烈挤压和摩擦阻止切削液进入所需位置。因此,润滑不足会导致[…]
Jing Ni、Kai Feng、Kai Zhuang、Zhiqian Sang、Zhen Meng、Mizanur Rahman医学博士

2022年2月

AVER机器和齿轮

Avers Machine and Gear为其客户提供各种精密加工部件和齿轮,材料包括铝、工具钢、塑料、高合金钢、不锈钢、黄铜和青铜,重点是按照客户的规格制造的产品质量。

不要让阿弗斯机器和齿轮的短暂历史欺骗了你。尽管年龄很小,但该公司的专业知识跨越了数十年——从加工现有零件到自行设计和制造齿轮。“最初,我们是一家CNC车铣车间,我们与其他齿轮公司有关系,我们将
肯尼思·卡特

齿轮设计与制造的集成优化

通过使用最先进的软件对齿轮进行集成、优化、设计和制造,可以协调刀具。

“优化”一词在齿轮设计方面也越来越流行。它适用于宏观几何和微观几何。该方法可以有多种类型:具有不同目标的分析性预优化、批量生成变体、多目标和多学科商业优化器、生成性优化,甚至人工智能。有时,直接给出最佳解决方案;其他[…]
Massimiliano Turci博士

与计量学同步

随着齿轮生产需求的增加,需要在不影响质量的情况下缩短交付周期;因此,能够自信地在几秒钟内完成从快速检查到深入QC检查的所有工作,这一点从未像现在这样重要。

齿轮是世界上使用最广泛的制造零件之一。齿轮在现实世界中的应用几乎是无限的:从计时到汽车,到医疗和航空航天,再到帮助人类在劳动中获得机械优势。因此,几乎没有一个行业在[……]中不使用齿轮
CW莫兰

2022年1月

创建可扩展的端到端解决方案

Hexagon Manufacturing Intelligence与客户合作,通过齿轮生产软件解决方案,包括设计、工程、制造、质量检验等,提高生产力。

设计齿轮可能是一项令人难以置信的复杂工作,但多年来,随着创新软件解决方案的创建,这一过程变得更加高效,甚至可能更加容易。这些软件解决方案往往意味着成功与失败之间的差异,这就是为什么优化齿轮设计已成为一个[…]
肯尼思·卡特

SAE 8620和EN 36C在汽车差速器中使用的比较研究

使用差速器齿轮箱设计,比较两种流行的表面硬化合金钢,结果表明EN 36C提供了显著更好的工具强度、耐磨性和疲劳性能。

汽车差速器齿轮箱是动力传动系统的关键部件,涉及动力的传输及其向车轮的适当分配。差速器齿轮在多次循环中承受高应力,因此耐久性和可靠性是设计师和制造商的一个重要关注点。表面硬化合金钢,如SAE[…]
Saurav Kambil,Ankur Miglani

案例研究:迈向高扭矩©终点线

少数民族拥有的Preco制造公司通过JM Performance Products的高扭矩保持旋钮,在克服V型法兰CNC铣削问题的同时,为航空航天应用实现了卓越的光洁度。

与大多数行业相比,今天的航空航天、国防和汽车零部件制造业面临着加工大量奇异合金和硬质金属的挑战。这可能会对使用的硬质合金刀具造成损失,结果是刀具变钝或断裂时必须更频繁地更换。刀具更换,不适用于[…]
克雷格·菲舍尔