米与大多数工业相比，今天的航空航天、国防和汽车零部件制造业面临着加工大量奇异合金和硬质金属的挑战。这可能会对所使用的硬质合金刀具造成影响，其结果是刀具变钝或断裂时必须更频繁地更换。更换工具，更不用说频繁更换导致的生产时间损失，也会增加成本。
Preco Manufacturing (Riverside, California)成立于1978年，作为领先的航空航天精密加工部件制造商，为世界各地的军事、政府和商业客户建立了声誉。万家公司;Preco由总裁Martin Munguia领导，一直致力于以合适的成本为客户提供最优的工程零件解决方案。为了履行这一承诺并保持在市场上的竞争优势，该公司最近用新的最先进的设备更换了所有的机器，以充分利用当今复杂的制造技术。
ISO9000:2008和AS9100注册公司的目标是控制成本，并通过制造组件从开始到结束的所有阶段提供更短的周转时间-不考虑其临界公差。为了达到保持紧密公差的结果，该公司投资约160万美元在MAM72- 35V松浦五轴加工中心(松浦机械公司福井市，日本)，这是最先进的无人(不需要操作员监督)同步生产综合紧密公差。
MAM72-35V提供了先进的集成多托盘堆垛机，工具传送带，和紧密公差加工中心。它还具有35塔托盘系统与520工具矩阵杂志基地的一个异常高的选项。这种稳健的配置能够满足Preco主要的特殊材料铸件(不锈钢、钛、铝合金等)的制造挑战，当考虑到它通常需要超过20,000 rpm的高速时，这就产生了一组独特的生产加工障碍。MAM72-35V的特点是20,000 RPM的高科技主轴，加上手工制造的精度，这使得像Preco的复杂工作的精确和可靠的无人值管解决方案。
在通过硬扭矩优化加工到极限的领域，Preco经常遇到保持旋钮破碎的问题，这导致了昂贵的停机时间、糟糕的抛光效果，并挑战了成本效益底线。此外，由于刀具不平衡，他们会在高转速下经历过度的颤振，因此找到一个在20,000 rpm下制造镀铬高速铝零件的解决方案是关键。
Preco的直接目标是找到一种不会失败的“万无一失/没有借口”的留存旋钮解决方案。这将使它避免增加每个部件的成本，并消除其能力的影响，以实现其“最大产能/最大效率”的航空制造目标。
JMPP/高扭矩抛光/系统解决方案
必须找到一个保持旋钮解决方案，以改善接触，减少主轴负载，提高速度和进给量，同时提高每分钟清除更多立方英寸金属的能力。为了寻求旋钮方面的建议，Preco联系了JM Performance Products, Inc.，这是一家自2009年以来数控铣床主轴优化产品的领先制造创新者。该公司的专利高扭矩保持旋钮是市场上唯一的旋钮，可以完全解决关键和昂贵的CNC v型法兰模具生产问题，这些问题会对刀具寿命产生负面影响。
值得注意的是，JMPP的高扭矩保持旋钮是专门设计的，以消除刀柄膨胀带来的昂贵和持续的CNC铣削和镗孔问题。由标准的固定旋钮安装引起的刀柄膨胀可以使刀柄与主轴的接触减少70%或更多。设计的关键是在精密先导下的浮雕，迫使旋钮的螺纹更深地进入刀柄的螺纹孔-在那里较厚的材料截面抵抗膨胀和变形。
“从根本上说，JMPP的旋钮也是一个集成系统，从主轴和旋钮的连接开始，”JMPP工厂经理Craig Fischer说。该系统包括考虑到每个螺纹的机械功能的精确切割螺纹、磁粉测试(可以发现材料中的任何故障和裂纹)、基于拉杆力和锥度尺寸的安装扭矩规范，以及更换建议规范。”
Preco结果/完成/结论
Preco在他们的MAM72-35V机器上使用了超过100种工具，所以他们测试了每个工具的高扭矩旋钮，包括钻头，面铣刀，丝锥等。相同的旋柄用于多种工具-从1”卷筒机，2”基础轧机，32K立铣刀等。
Munguia说:“更好的锥度连接可以减少主轴负载，提高速度和进给量，每分钟可以去除更多立方英寸的金属，这立即带来了深远的好处。”“最明显的是，我们能够在部件上实现更高质量的铬饰面组合，这在航空/国防应用中是必不可少的。”
Preco的机械师兼操作员Sam Flores表示:“获得更好的表面光整度，还可以减少增加循环时间的额外支架操作。”“我们过去有过表面处理不好的经验，但现在我们可以在铣刀上没有锥度的情况下，用6面面完成4”的深孔。”
有了这些经验结果，Preco迅速将其所有的5轴机床和铣削中心转换为JMPP的旋钮，并已运行了两年多。
Munguia说:“在航空航天和国防工业中，价格是一个因素，但客户更感兴趣的是及时交付的高质量零部件。”“我们不敢换回标准的留存旋钮。”
Flores说:“从新的Matsuura机器开始，即使在某些零件上使用重型工具，它也证明了整体的出色完成效果。”“本质上，我们现在专门使用高扭矩旋钮在我们的机器上的每一个工具。它们具有更好的同心度、精确地配合，而且工具在各个方面的性能都更好。最重要的是，由于我们使用钛和不锈钢零件进行了更重的铣削，所以保留旋钮没有问题。”
JMPP的Fischer说:“在长期实施我们的高扭矩旋塞的过程中，Preco将继续提高速度和进料，提供更好的循环时间，以实现卓越的表面处理，并为他们苛刻的航空航天应用节省大量资金。”
